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							北京年处置100万吨基建工程弃渣移动破碎生产线
													
													项目地址:												
												
													北京市												
											
													
													处理原料:												
												
													工程弃渣												
											
													
													进料粒度:												
												
													≤600㎜												
											
													
													处置能力:												
												
													年处置100万吨												
											
													
													设备配置:												
												TJC履带式移动颚破站、WAF轮胎式移动破碎站、WAS轮胎式移动筛分站
												
													
													资源化利用:												
												
													可继续用到基建项目中,也可用于下游企业制作绿色建材												
											位于京郊的年处理100万吨弃渣资源化移动破碎筛分生产线项目全面投产,是北京周边一条重要的高速公路配套工程,设备采用郑州鼎盛自主研发、生产的移动破碎、筛分装备。这也是郑州鼎盛在北京地区投产的又一条全部采用移动式生产线装备的固废资源化项目。


TJC颚式履带移动破碎站在北京工程弃渣项目现场投产

郑州鼎盛移动破碎筛分站处理工程弃渣效果好

WAT轮胎式移动破碎站在北京弃渣处理项目应用
						
							设备配置:具有适应性强,不受作业场地限制,灵活机动、搭配方便等优势,,能为客户项目大大降低投资成本,提升效益空间。
成品级别:将工程弃渣加工成0-5mm、 5-10 mm 、10-20mm、20-31.5mm等不同规格的砂石骨料,可用于高速公路施工项目,也可用于下游企业制作绿色再生建材。 投资回报:不仅为客户项目降低成本、扩大销售渠道、提升经济效益,也为工程项目提供高质量的砂石骨料,还将为区域内项目工程建设朝着更加绿色、环保、可持续的方向发展提供积极的借鉴意义。
投资回报:不仅为客户项目降低成本、扩大销售渠道、提升经济效益,也为工程项目提供高质量的砂石骨料,还将为区域内项目工程建设朝着更加绿色、环保、可持续的方向发展提供积极的借鉴意义。						
					
					成品级别:将工程弃渣加工成0-5mm、 5-10 mm 、10-20mm、20-31.5mm等不同规格的砂石骨料,可用于高速公路施工项目,也可用于下游企业制作绿色再生建材。

为进一步推动北京市建筑垃圾分类处置与资源化利用工作,北京市城市管理委联合相关市级部门制定的《关于进一步加强建筑垃圾分类处置和资源化综合利用工作的意见》(以下简称《意见》)面向社会公开征求意见。今后,不同的建筑垃圾,将有不同的处理方式。装修垃圾就近处置,谁产生谁承担运输处置费。
建筑垃圾将大力推进资源化综合利用,除核心区外,每个区应具备不少于2-3处永久(或临时)性设施。此外,本市除了将试点放开土方自主循环市场,还将强制应用建筑垃圾再生产品。使用政府财政性资金以及国有投资占控股或者主导地位的建设工程,在符合设计要求及满足使用功能的前提下,应在指定工程部位应用尽用建筑垃圾再生产品,最低不少于10%。针对使用政府财政性资金以及国有投资占控股或者主导地位的在施工程,应及时进行设计变更、工艺调整。
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